作为一个还算称职的本田粉,每年的躁梦节也算是留给自己的保留节目,今年则机缘巧合地安排了我前往,这确实算是利用职务之便,以粉丝的视觉体验一下躁梦节。

今年的场景选择在大学城广东科学中心,整个场地的设计也比较有心思,符合本田品牌的固有调性,而且设计也非常丰富,看的、玩的都能满足。我个人则非常喜欢经典车的环节,今年与过去一样,带来了众多本田的经典座驾,也得益于港车北上的便利,一些过去只能存在于海报物料上的车型,都能以真身呈现在我们面前。这次躁梦节中本田的经典JDM几乎全数而出,除了耳熟能详的NSX,S2000,各种Type R等,甚至连K-Car N Box、S660也有展出,算是晒了一波硬实力。

另一个则是两款Integar的组合,DC2与DC5的地位不尽相同,前者是90年代的街霸象征,尤其是在当时的港澳地区,谁听到这个冠军的声音不去拜三拜。后者则是我年初在赛车场驾驶的座驾之一,虽然改用麦弗逊前悬架让键盘值不及隔壁的DC2,但更均衡的K20A以及VTEC启动后的爆发力,足够让人爱上这些高转速自吸机器。

本届躁梦节的内容依旧非常充实,除了大量的改装车、经典车展示,各种潮流元素、互动区域等都非常丰富,可玩性非常高,喜不喜欢车都能在这里找到属于自己的快乐。其实除了上文提到的内容,现场还有很多值得书写的部分,不过受限于篇幅,只能点到即止,不然可能一台车都能占据一个版面,今年的工作量都能填满。活动结束后依旧回味的经历不多,每年的躁梦节可以算是一个,我们能看到本田对于玩车精神的坚持,但也看到属于它的困境。在新能源袭来的今天,本田只有情怀是不够的,如何能继续俘获年轻车迷的心,也是未来的重要工作。当然在我个人来说,依旧期待明年的躁梦节,同时也希望本田能继续发挥自己的运动精神。(部分图片来源于主办方)
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