工信部的新车申报名单一出来，比亚迪一下带了五款新车型，着实把不少人都看懵了。无论是海洋网的家族成员，还是加入的王朝网车型，这次每辆车的变化都很明显。激光雷达、动力方面的升级和外观细节的调整直接体现他们最新一波产品的野心。

海豹07 EV这次直接补上了纯电动版本，之前市面上只有插混款。现在纯电车型申报，用户选择就更灵活。外观上延续现款设计，细节倒是动了不少脑筋。车顶硬是加了激光雷达，和2026款DM-i有一点像！典型的封闭式前脸，中网全取消了，下边的LED灯虽然没了，但有镀铬条装饰。尾部没大变动，只是标记换成了EV，看一眼能认出是纯电。车辆尺寸也不小，长4995毫米、宽1910毫米，高1495毫米，比插混款还胖了10毫米，轴距还是2900毫米。动力上直接配上了240kW的电机，要比最热卖混动160kW、200kW爽多了。这车一出来，估计很多纯电粉能有新选择。

目光转向秦MAX，说这车新倒也不是瞎说，整体尺寸就是比亚迪给王朝网铺的新局，和海豹06 MAX差不多。造型还是龙颜家族风，有一条镀铬饰板贯穿前脸，大灯棱角分明，中网全封闭，下边进气口弄成梯形，周围两侧加了导风槽，看起来和秦L是亲兄弟。车侧线条流畅，运动感维持得不错。尾灯取消了中国结的大造型，走起贯穿式路线，原来的元素只藏进内饰LED显示了，下护板收尾直接。尺寸方面，长宽高4866/1880/1495毫米，轴距2820毫米，和海豹06 MAX基本一模一样。动力也给了120kW和240kW两个电机，和海豹06 MAX一档，比秦PLUS原来的100kW版本看提升就很扎眼。车尾打了“大秦”或“秦Ultra”，就差直接告诉大家这是加强版。

说到海豹06GT，升级主要搁在智能驾驶和动力系统上。造型依旧遵循海洋网风格，前脸低趴没有传统格栅，下边三段分区的进气口，侧面还保留通风槽装饰，很有攻击性。分体式大灯还在，运动氛围不减，整体看就是高性能定位。后部掀背，D柱熏黑，两厢布局，雨刷器也没丢，尾灯是蝴蝶贯穿样式，刹车灯直接整进后扰流板，运动感更浓。低配没激光雷达，换了细长尾灯，高配则标配雷达，轮毂、后视镜、侧窗玻璃一比较，细节各有不同。车身尺寸保持4630/1880/1490毫米，轴距2820毫米。新车直接拉升到200kW和240kW电机，之前还是160kW和顶配四驱310kW，提升看得到。

这轮还有一辆变化不小的海豹06 EV，车灯保持海洋系列的那套路子，侧面的风槽换成明显的三角形，下进气口面积放大，梯形感更强下护板调整了，细节换新。车侧基本没大动，尾部尾灯变成贯穿宽条，老款是中间窄两边宽，这回设计成同宽样式，加上下护板更简洁。车身数据成长到4870/1890/1495毫米，轴距2820毫米，和老款4700多的长度拉开明显，宽度也涨了10毫米。尾巴位置可以选所谓MAX版名字，看来是升级款估计和现有版一块卖。电机申报120kW和240kW，直接从原版的110kW、160kW跳升，没啥藏着掖着。