全新宝马iX3共提供9款车漆，实拍车型为火焰红车漆。车辆外观基本延续新世代概念车的风格，设计大胆且具有鲜明个性。具体而言，前脸部分的“双肾”元素收窄，外圈加入灯带作为补充，两侧衔接修长的黑色装饰板，大灯组隐匿其中，双弯折日行灯被保留，致敬经典。前包围造型较为简洁，黑色饰板搭配通风口以及车身同色前唇，增添几分运动感。

需要注意的是，全新iX3目前在海外仅推出iX3 50 xDrive一个动力版本，采用第六代BMW eDrive电驱系统，前异步电机最大功率123kW，后励磁同步电机最大功率240kW，系统最大功率345kW，系统最大扭矩645N·m，搭载108.7kWh的电池组，WLTP工况续航里程805km，CLTC工况预计超900km。

至于国产周期，老实说2026年国产化上市显然有些晚，且不论明年国产品牌又会冒出多少新产品，就拿今年的问界M8、小米YU7、理想i8来说，单论产品力也不虚全新iX3，何况明年还会进行更新迭代。最后透露一下，全新iX3在海外的售价大约在60万元人民币，大家觉得国产定价多少能爆卖？欢迎评论区留言回复！

编辑/温澈