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打开10月份的销量榜单，在增程SUV一栏中，有4款车型表现相当亮眼，它们分别是问界M7、智界R7、理想L6和智己LS6，这些车型全部都是C级中大型SUV，且主销区间都在20-30万元区间。

这4款热门车型为什么这么火？定位、售价如此接近，考虑20-30万增程SUV话，它们各自有哪些优缺点，该如何选择呢？今天我们就来盘点下。

问界M7增程版5座

指导价：27.98-33.98万

10月销量：16071辆（含5座/6座版）

今年9月上市的全新一代问界M7，尺寸进一步提升，车身超过5米，轴距超过3米，是今天聊的4款SUV中体量最大的一款。问界M7分纯电、增程两个动力；5座、6座两套座椅布局，我们现在主要聊的，就是它的5座增程版。

亮点1：体量大，空间非常宽裕

在三排座SUV里，问界M7的空间并不突出，但是作为一台5米级SUV，问界M7五座版的后排就相当亮眼了。

虽然中大型SUV的空间表现都不会差，但是和智己LS6、智界R7、理想L6相比，问界M7后排的腿部空间明显要宽裕很多。再加上它相对平直的车顶线条，其头部空间也更敞亮，后排整体的空间感和舒适度，相较其它3款车型有着直观的优势。

亮点2：标配双电机四驱

问界M7五座增程版起售价27.98万，比其余3个竞品高很多，但一大原因是它标配了双电机四驱，零百仅5秒出头，比同样标配四驱的理想L6要更快。

亮点3：辅助驾驶领跑行业

很多消费者选择鸿蒙智行的产品，都是冲着辅助驾驶，问界M7从31.98万的中配搭配激光雷达，开通全场景NOA还需要额外1.2万元费用，门槛实际高达33万多。

亮点1：全系标配激光雷达

和问界M7相比，智界R7的价格门槛低了3万元，但是却全系标配了激光雷达，全场景NOA额外支付1.2万元之后，价格门槛也只有26.2万元。比问界M7低了整整7万元，这就给喜欢华为ADS，但预算有限的小伙伴，大大降低了入门难度。

另外，智界R7的辅助驾驶门槛较低，但双电机四驱的门槛却比问界M7更高，达到了30.98万，如果重视四驱的话，智界R7的性价比就不及问界M7了。

理想L6

指导价：24.98-27.98万

10月销量：9680辆

问界M7换代后，理想的核心车型L6销量明显下滑，10月份已经跌破万辆，遇到了不小的危机。不过正因如此，这款车目前终端已经有3万元以上的优惠，实际裸车价的门槛降到了21万多元，性价比相较此前高了很多。

亮点2：辅助驾驶处于第一梯队

虽然理想的辅助驾驶口碑不如鸿蒙智行那么强，但依然稳居国内的第一梯队，且功能体验一直持续更新，不论高速、环线还是城区路段，其NOA功能都有着很强的可用性。

另外，理想L6 Max激光雷达版，优惠后裸车价不到25万，无需额外支付全场景NOA的费用，门槛就比问界M7低了8万多。所以预算有限，又比较在意辅助驾驶，理想L6是一个不错的选择。

亮点1：外观个性运动，内饰豪华性强

初代智己LS6其造型非常另类，而全新LS6在造型设计上收敛了很多，整体个性依然鲜明，但更贴近主流审美，拓宽了其潜在客户的群体 。

和外观相比，智己LS6的内饰更加亮眼，虽然价格门槛只有20万出头，但其座舱的设计、做工、用料，都展现出了不输30万元以上豪华SUV的氛围。中控布局没有跟风竞品，软性皮革材料基本覆盖了整个座舱，质感非常突出。

整体来说，LS6各方面表现都比较出色，没有明显短板，非要说的话，智己LS6增程版全系都只有后驱版，对有些要求四驱的朋友来说，不是很友好。

写在最后

以上我们盘点了20-30万级4款热门增程SUV，它们优秀的销量表现，足以证明其各自都有突出的优势和亮点，当然每款车也存在自己相对的不足方面。

对这4款SUV，小伙伴们觉得如何呢？

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