【太平洋汽车 新车频道】据不完全统计，在刚刚过去9月份，有超150款新车上市或预售，这其中不乏全新车型、换代车型和改款车型，涵盖燃油车、插混车、增程车及纯电车等多种动力形式，覆盖5-150万级消费市场。各大车企底牌尽出，在价格和产品力上卷出新高度，都想在十一黄金假期获得大丰收。

由于上市的新车太多，我们更多还是要挑选一些市场关注度高、订单销量高以及贴合主流大众需求的车型，看看有没有你喜欢的车型？

全新问界M7

官方指导价区间为：27.98-37.98万元

全新问界M7（询底价|查参配）于9月23日正式上市，共推出12款车型，售价区间为27.98-37.98万元，仅24小时大定突破40000台，展现出超强的市场竞争力和品牌号召力。作为换代车型，全新问界M7车身尺寸全面提升，其长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm，提供5/6座可选，同时外观和内饰也采用家族式最新设计，整体看起问界M8，豪华感和高级感大幅提升。

动力方面，极氪9X基于900V混动架构打造，全系搭载2.0T插电式混动系统，提供双电机版和三电机版可选，其中2.0T发动机最大功率205千瓦，Max版和Ultra版前后电机最大功率分别为290千瓦和370千瓦，百公里加速3.9秒；Hyper版三电机总功率1030千瓦，百公里加速3.1秒，最高车速均为240km/h。

在续航方面，极氪9X提供容量55千瓦时和70千瓦时骁遥电池组可选，CLTC纯电续航分别为300km、288km、380km和355km，综合续航里程超1200km，支持最大6C充电倍率，SOC 20%-80%仅需9分钟。底盘采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架，配备双腔闭式空气悬架、双阀CCD电磁减震系统和48V主动稳定杆。

点评：从目前信息来看，极氪9X将会是问界M9最大的竞争对手，两者产品定位、价格高度重合，至于谁更胜一筹，我们静待市场检验。

尚界H5

官方指导价区间为：15.98-19.98万元

尚界H5（询底价|查参配）于9月23日上市，共推出6款车型，售价区间为15.98-19.98万元，上市一小时大定突破10000台。作为华为与上汽集团联合打造的首款车型，尚界H5定位中型SUV，长宽高分别为4780/1910/1657（1664）mm，轴距为2840mm，全系采用5座布局。同时，新车还全系搭载华为ADS 4和最新鸿蒙座舱。

动力方面，全新智己LS6将提供增程版和纯电版可选，其中增程版车型基于800V高压平台打造，其1.5T增程器最大功率114千瓦，驱动电机最大功率230千瓦，馈电油耗5.32L/100km。续航方面，提供容量为52千瓦时和66千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为370km和450km，综合续航超1500km，支持4C充电倍率，15分钟可补能310km。

全新智己LS6纯电版提供后驱版和四驱版可选，后驱版最大功率245千瓦，四驱版系统综合功率500千瓦，百公里加速3.48秒，提供容量为76千瓦时磷酸铁锂电池组和103千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航分别为650km和750km。此外，新车标配四轮转向系统，支持最⼤9°后轮转⻆，转弯半径可低⾄4.79米，并配备空气悬架。

点评：全新智己LS6的竞争对手主要包括特斯拉Model Y、小米YU7、智界R7、理想L6等车型。

领克10 EM-P

官方指导价区间为：17.38-21.18万元

领克10 EM-P于9月8日上市，共推出4款车型，限时售价为16.38-20.18万元，新车基于CMAEvo原生新能源架构打造，定位中大型插混轿车，长宽高分别为5050mm/1966mm/1487mm，轴距 3005mm。在智能化方面，新车搭载英伟达Thor芯片和千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。

动力方面，领克10（询底价|查参配） EM-P搭载最新EM-P智能电混系统，采用1.5T全新电混引擎 DHTEvo混动电驱，由P1电机 P3电机 3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，系统综合功率390千瓦，综合扭矩755牛·米，百公里加速5.1秒，CLTC馈电油耗4.2L/100km。

续航方面，领克10 EM-P提供容量为18.4千瓦时和38.2千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航分别为120km和240km。底盘采用前双叉臂 后五连杆独立悬架形式。

点评：领克10 EM-P的竞争对手包括比亚迪汉DM-i、小米SU7、智己L6、小鹏P7 等车型。

仰望U8L

官方指导价区间为：128万元

仰望U8L（询底价|查参配）于9月12日上市，新车售价128万元，其定位全尺寸行政豪华SUV，长宽高分别为5400/2049/1921mm，轴距3250mm，采用6座布局。其外观延续仰望U8设计，主要细节进行升级，配有23英寸的八孔锻造轮圈，可选装24K黄金车标，征途风格更豪华，加上尺寸提升，气场更强。此外，新车还搭载天神之眼A驾驶辅助系统，配备3颗激光雷达。

动力方面，别克至境L7搭载1.5T增程混动系统，1.5T增程器最大功率115千瓦，电动机最大功率为252千瓦，百公里加速5.9秒，WLTC馈电油耗5.89L/100km，全系匹配容量为40.2千瓦时电池组，CLTC纯电续航302km，综合续航1420km。底盘采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，配备RTD连续阻尼可变悬架。

点评：别克至境L7的竞争对手主要包括领克10 EM-P、比亚迪汉DM-i、小鹏P7 等车型。

腾势N8L

官方预售价区间为：31.98-34.98万元

腾势N8L（询底价|查参配）于9月26日开启预售，共推出2款车型，预售价区间为31.98-34.98万元，新车定位大型SUV，其长宽高分别为5200mm/1999mm/1820mm，轴距3075mm，采用6座布局。腾势N8L与腾势N9的关系就类似于问界M8和问界M9，两者在设计风格、辅助驾驶、动力系统等方面基本保持一致，价格则相当更亲民一些。

动力方面，腾势N8L基易三方技术平台打造，搭载2.0T三电机插混系统，发动机最大功率152千瓦，前驱动电机最大功率200千瓦，后双驱动电机功率均为180千瓦，电机系统综合最大功率560千瓦，百公里加速3秒级，最高车速可达220km/h，WLC亏电油耗低至6.95L/100km，匹配容量为46.992千瓦时电池组，WLTC纯电续航里程为170km。

底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架，搭载云辇-A智能空气车身控制系统（含双腔空气悬挂与智能路面预瞄2.0），配备后轮双电机独立转向技术，转弯半径仅4.58米，以及配有高速爆胎稳定控制系统（180km/h直线行驶爆胎可稳定控制）、低附路面增稳和雨雪内八模式、高速避让（鱼钩测试）210km/h通过速度、横风稳定控制系统（抑制40%横风偏移）等。

点评：腾势N8L的竞争对手主要包括问界M8、理想L8、领克900等车型，目前预售价31.98万元起，预计正式上市会进一步下探，具备更强的竞争。

荣威M7 DMH

限时售价区间为：8.58-10.28万元

荣威M7 DMH于9月17日上市，共推出3款车型，限时售价区间为8.58-10.28万元。新车定位中型插混轿车，长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm。整车设计非常前卫，由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班设计而来，车内搭载SAIC OS智能车机系统，内置有高通骁龙8155芯片。

动力方面，风云X3L搭载1.5T增程混动系统，提供单电机后驱和双电机四驱可选，1.5T增程器最大功率为115千瓦，后驱版电机最大功率185千瓦，WLTC馈电油耗6.5L/100km，CLTC纯电续航分别为135km和215km；四驱版系统综合功率315千瓦，百公里加速4.7秒，CLTC纯电续航205km。

此外，新车支持9种驾驶模式，5种极限场景（圆规掉头，坦克掉头，低速蠕行，柔性下坡，越野单踏板），爬坡度大于100%，离地间隙225mm，接近角22°/离去角30°等。并配有全铝车身 路虎同源底盘（空心铸铝H臂后悬架），高配车型还配备FSD可变阻尼减振器。

2026款比亚迪海豹07DM-i

官方指导价区间为：14.98-18.68万元

2026款比亚迪海豹07DM-i（询底价|查参配）于9月15日上市，共推出4款车型，售价区间为14.98-18.68。作为改款车型，新车主要针对前脸进行调整，新增云海灰外观配色和18英寸多辐式双色轮毂，车内换装怀挡式换挡，新增车载冷暖冰箱，动力上主推1.5T插混系统，纯电续航最高230km，并新增云辇-C和高速爆胎稳定控制系统。同时，新增天神之眼B-辅助驾驶激光版，支持高速/城区领航辅助驾驶。

点评：比亚迪海豹07DM-i的竞争对手主要包括吉利银河星耀8、奇瑞风云A9L、长安启源A07以及马自达EZ-6等车型。（文：太平洋汽车 吴启星）