最近Lazada和天猫干了件大事,今年双11前把系统打通了,搞出个“一键轻出海”项目,天猫品牌不用费劲就能进马来西亚、新加坡、泰国、越南、菲律宾这5个东南亚国家的市场。
说实话,这事对想出海又怕麻烦的天猫品牌方来说,简直是及时雨。

意思就是先帮品牌方低成本试错,要是发现东南亚市场适合自己,再深入做本地化运营,Lazada也会接着支持。
这种思路其实挺务实的,毕竟不是所有品牌都能一开始就砸钱搞深度运营,先迈小步再跑起来,风险会小很多。
AI撑起“轻运营”:语言物流都不愁不过话说回来,东南亚电商平台也不少,为啥偏偏是Lazada能跟天猫合作搞这事?老实讲,Lazada在东南亚扎根早是关键。
它2012年就成立了,还是个深耕当地的国际化团队,2018年又最早推出了品牌商城LazMall,这一点跟其他平台不一样,它从早年间就把“做品牌生意”当成核心方向。

这么多年下来,Lazada团队攒了不少运营品牌的经验,从跟品牌谈合作到帮着做运营,再到开发工具,一套流程都熟。
而且在消费者那边,Lazada也建立了“品质服务”的印象,客单价在东南亚平台里是最高的,这跟天猫品牌的调性特别搭,不会出现“品牌档次不匹配”的问题。
更重要的是,Lazada之前搞过一个LazGlobal跨境项目,虽然初衷是丰富东南亚市场的商品,但无意间把物流履约的链路打通了。
现在做“一键轻出海”,这套物流底子就能直接用。
从韶音到卡姿兰:品牌出海的实战样本现在已经有品牌靠这个项目跑通了,韶音就是个典型例子。
它本来是天猫上做骨传导耳机的头部品牌,想试试东南亚市场。
一开始没敢大投入,就用跨境小包直邮的方式,不用建海外仓,也没搞本地团队,就把货发到国内中转仓。
结果东南亚消费者对运动类电子产品热情特别高,韶音的耳机一下就卖爆了。

有了稳定销量后,它才开始本地备货,现在90%以上的订单都是本地履约,配送更快,用户体验更好,转化也更高。
从试水温到扎下根,也就几年时间,这路径其实特别适合想稳扎稳打的品牌。
还有卡姿兰,作为国内美妆top品牌,它没盲目把国内的产品直接搬到东南亚。
而是先研究当地市场,东南亚天气闷热,消费者特别怕脱妆。

于是卡姿兰专门针对这个需求,研发了黑磁散粉,一下就成了爆款。
这案例其实说明,“一键轻出海”不只是个卖货通道,还能帮品牌找到本地化研发的方向。
千城也说,希望品牌能通过这个项目在东南亚真正扎根,而不只是赚笔快钱。
另外,不同国家的法规不一样,比如印尼的进口关税政策就有特殊要求,品牌方得适应。

不过Lazada也说了会优化这些问题,比如跟本地供应链合作降低履约成本,针对非标品类搞专属的物流方案,还会建立合规咨询服务。
如此看来,这些问题只要慢慢解决,项目能走得更远。
总的来说,Lazada这“一键轻出海”确实帮天猫品牌解决了出海东南亚的大难题。
以前品牌想闯东南亚,光那些门槛就望而却步,现在有了这个通道,不用从零摸索。

东南亚有7亿人口,其中1.5亿是有品质消费需求的中产,这市场潜力摆在那,品牌要是能抓住机会,说不定能打开新的增长空间。
当然,这只是个起点,后续还得靠品牌自己根据市场反馈调整策略,但至少第一步走起来容易多了。
对天猫品牌来说,这怕是目前离东南亚市场最近的一次机会了。
毕竟现在东南亚电商还处在“品牌深耕”的初期,早点布局,就能早点占住先机。
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