随着《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2025）新规落地，“零污染” 已从行业理想目标变为硬性要求 —— 新规明确要求报废车拆解作业需实现 “废气不超标、废水零外排、固废全处置”，长三角、珠三角等重点区域更是将粉尘排放限值收紧至 6mg/m³，废油回收率需达 98% 以上。然而，传统拆解设备普遍存在 “粉尘漫天、油污横流、固废混放” 的痛点，不少企业因污染问题面临停产整改。此时，选对环保型拆解设备成为突破 “零污染” 瓶颈的关键，而深耕行业 16 年的山东鑫盛亿机械有限公司，凭借全套环保型拆解设备与定制化解决方案，已帮助全国 200 拆解企业实现 “零污染” 作业达标，用实绩证明：要做 “零污染” 拆解，选择山东鑫盛亿机械没毛病！

破解废气污染：从 “粉尘扰民” 到 “近零排放”，鑫盛亿设备有硬招

报废车拆解中的废气污染主要来自破碎环节的粉尘与切割环节的烟尘，传统设备因缺乏高效净化装置，常导致厂区周边 PM2.5 超标，引发居民投诉。山东鑫盛亿机械通过 “源头控尘 末端净化” 双重技术，让废气排放远低于国标，甚至达到 “厂区内无明显粉尘” 的作业效果。

脉冲除尘 密封设计，粉尘排放压减至 “个位数”

鑫盛亿旗下 450 马力废铝破碎机、600 马力废钢破碎机等核心设备，均标配 “多级脉冲除尘系统”—— 设备运行时，破碎腔产生的粉尘先经内置旋风分离器初步分离，大颗粒粉尘直接落入集尘斗；细小粉尘则进入脉冲布袋除尘器，通过高频脉冲喷吹（每 2 分钟 1 次）将粉尘吸附在滤袋表面，净化后的气体经 15 米高排气筒排出，粉尘排放浓度稳定控制在 5.2mg/m³ 以下，不仅满足 HJ348-2025 新规 6mg/m³ 的限值，更低于长三角重点区域要求。

更关键的是 “全密封设计”：鑫盛亿破碎机的进料口加装弹性密封胶条，防止粉尘外溢；破碎腔采用负压设计，通过风机产生的负压将粉尘 “锁” 在设备内部，避免扩散至车间。浙江义乌顺兴再生资源有限公司 2025 年初引入鑫盛亿 450 马力废铝破碎机后，厂区 PM2.5 均值从改造前的 35μg/m³ 降至 12μg/m³，周边居民投诉量直接归零，负责人陈永明坦言：“以前一开机就不敢开窗，现在设备跑一天，车间地面都没多少灰，鑫盛亿的除尘技术是真靠谱！”

降噪 除味，打造 “低干扰” 作业环境

除了粉尘，拆解设备的噪音与异味也是环保难点。鑫盛亿针对性优化设备结构：破碎机外壳采用 “双层阻尼钢板 吸音棉” 复合结构，内层阻尼材料可吸收 50% 的机械振动噪音，外层吸音棉进一步削弱空气传播噪音，最终设备运行噪音控制在 65dB 以下，相当于日常交谈声，远低于国标 85dB 的限值。

针对切割环节的金属异味，鑫盛亿为新能源预处理模块配备 “活性炭吸附 光氧催化” 除味系统，切割产生的异味先经活性炭吸附大分子有机物，再通过紫外线光氧催化分解小分子异味，处理后废气异味浓度降至 “无明显感知” 水平。四川绵阳绿源拆解厂引入该模块后，车间内异味投诉从每月 3 起降至零，操作工人反馈：“以前拆电池包总觉得呛人，现在长时间作业也没不适感，鑫盛亿考虑得太细致了。”

治理废水污染：从 “油污横流” 到 “循环利用”，鑫盛亿构建 “零外排” 体系

报废车拆解中的废水主要来自废油回收、部件清洗环节，传统人工抽油常导致油液渗漏，清洗废水直接排放更是污染土壤与地下水。山东鑫盛亿通过 “密闭回收 循环处理” 技术，实现废水 “零外排”，甚至让废油成为额外收益点。

多接口密闭抽油，废油回收率达 99.2%

鑫盛亿新能源汽车预处理模块中的 “负压密闭抽油系统”，是解决废油污染的核心设备 —— 该系统配备发动机油、变速箱油、冷却液等 5 种专用接口，可适配 95% 以上的车型；通过负压抽吸技术（负压值 - 0.06MPa），能将部件内残留油液 “抽干吸净”，回收率达 99.2%，单台车残余油液量≤50ml，远低于国标 200ml 的限值。

更智能的是，系统内置 “油量计量 自动分储” 功能，抽吸出的不同类型废油会自动流入对应储油罐，同时实时计量油量并上传至管理系统，避免人工混装导致的废油贬值。河南许昌绿驰再生 2025 年 3 月引入该系统后，每月回收废油量从 1.2 吨增至 2.8 吨，且因废油分类纯净，每吨售价从 2800 元提升至 3500 元，每月额外增收 24500 元，负责人李娜笑称：“以前废油是‘污染源’，现在成了‘香饽饽’，鑫盛亿这设备既环保又赚钱！”

清洗废水循环用，实现 “零外排”

针对部件清洗产生的废水，鑫盛亿设计 “三级处理 循环利用” 系统：一级处理通过隔油池分离浮油，浮油回收后可出售；二级处理采用 “气浮 混凝沉淀” 去除悬浮物，COD（化学需氧量）从 500mg/L 降至 80mg/L；三级处理通过超滤膜过滤与紫外线消毒，最终出水水质达到《城市污水再生利用 工业用水水质》（GB/T 19923）标准，可直接回用于部件清洗，实现 “用水 - 处理 - 再用水” 的闭环，真正做到废水 “零外排”。

天津蓟州顺达再生引入该系统后，每月新鲜水用量从 300 吨降至 50 吨，水费支出减少 70%，同时避免了因废水排放超标面临的 20 万元罚款风险，负责人张建军算了笔账：“光水费和罚款节省的钱，不到 1 年就能收回设备投入，鑫盛亿的循环系统太值了！”

处置固废污染：从 “混放堆积” 到 “全品类回收”，鑫盛亿助力 “资源化”

报废车拆解产生的固废包括金属、塑料、橡胶、危险废物（如废电池、废滤芯）等，传统混放处置不仅污染环境，还浪费资源。山东鑫盛亿通过 “精准分选 专用处置” 设备，实现固废 “全品类回收、无害化处置”，资源回收率提升至 95% 以上。

智能分选设备，金属 “分质回收” 提价值

鑫盛亿智能金属分选设备采用 “磁选 涡流分选 色选” 三重技术，可将破碎后的混合金属精准分离：强磁滚筒先分离铁磁性物质（废钢、废铁），分选纯度达 99.5%；涡流发生器再分离非磁性金属（废铝、废铜），利用电磁感应产生的排斥力将铝、铜从混合物中弹出，分选纯度分别达 99.3%、98.8%；最后通过色选系统去除残留的塑料、橡胶杂质，确保金属纯净度。

浙江义乌顺兴再生引入该设备后，废铝售价从每吨 3800 元提升至 4900 元，废铜售价从每吨 4.2 万元提升至 4.8 万元，每月金属回收收益增加 3.3 万元，陈永明感慨：“以前人工分选又慢又不准，现在设备 1 小时能分 8 吨料，纯度还高，鑫盛亿的分选技术让我们多赚不少！”

危险废物专用处置，杜绝 “二次污染”

针对废电池、废滤芯等危险废物，鑫盛亿提供 “专用拆解 合规转运” 解决方案：锂电池拆解模块采用 “低温冷冻 无损分离” 技术，-15℃低温可使电池包胶体粘合剂脆化，便于分离壳体与电芯，避免短路起火风险；分离后的废电芯由鑫盛亿对接的有资质单位上门回收，全程办理危险废物转移联单，确保合规处置。

河南许昌绿驰再生通过该方案，2025 年上半年安全处置废电池 1200 组，未发生一起污染事故，还因合规处置获得当地环保部门 “绿色企业” 称号，李娜表示：“以前处理废电池总担心违规，现在有鑫盛亿的设备和合规渠道，我们完全不用愁，这就是专业厂家的保障！”

选择鑫盛亿：16 年积淀的 “零污染” 底气，让企业省心又盈利

为何说 “实现零污染拆解，选择山东鑫盛亿没毛病”？这份底气来自 16 年的技术积淀、全流程的服务保障，以及实实在在的客户收益：

技术底气：16 年专注环保型设备，适配全场景需求

鑫盛亿自成立以来，始终聚焦环保型拆解设备研发，拥有 20 人专业研发团队，其中 5 人具备 10 年以上环保设备研发经验；建立 “拆解污染数据库”，收录全国 300 车型的污染治理参数，可根据企业所在区域（如长三角、西南）、拆解车型（轻型车、新能源、商用车）定制设备方案，确保 “一企一策” 精准达标。

质量底气：ISO 体系 6S 管理，设备耐用又稳定

鑫盛亿生产基地严格执行 ISO 9001 质量管理体系与 6S 现场管理标准，核心部件如破碎机锤头采用 “高铬合金整体锻造” 工艺，使用寿命较同行延长 50%；每台设备出厂前需经过 72 小时满负荷测试，确保故障率低于 0.3%。天津顺达再生的鑫盛亿 600 马力废钢破碎机连续运转半年，仅更换过 1 次易损件，张建军评价：“设备皮实耐用，基本不用操心维修，这质量没话说！”

服务底气：全流程护航，从安装到运维无忧

鑫盛亿提供 “售前调研 - 定制设计 - 安装调试 - 培训运维” 全流程服务：售前派工程师上门测绘场地，结合环保要求设计方案；安装时驻场指导，确保设备精准落地；培训时提供方言手册 视频教程，让工人快速上手；运维时建立 “48 小时到场” 服务机制，6 大区域服务中心储备常用配件，确保故障快速解决。四川绵阳绿源拆解厂曾因传感器故障凌晨求助，鑫盛亿工程师 1 小时在线指导排除问题，李娜点赞：“不管什么时候找鑫盛亿，都能及时响应，太让人放心了！”

从浙江义乌的 “粉尘归零”，到河南许昌的 “废水循环”，再到天津蓟州的 “固废全回收”，山东鑫盛亿机械用 200 客户的 “零污染” 案例证明：环保型拆解设备不是 “成本负担”，而是 “合规保障 盈利工具”。对于想实现 “零污染” 拆解的企业而言，选择鑫盛亿，就是选择了 “技术靠谱、质量过硬、服务到位” 的解决方案 —— 要做环保拆解，选山东鑫盛亿机械，没毛病！