随着新能源领域的发展，智能化成为新能源领域的必要因素，而科技与人们生活息息相关，以手机为核心，向耳机、手机等等各种电子产品扩散，并以此构成万物互联的时代，这就是华为研发的鸿蒙系统的初衷，作为国内数一数二的科技公司，华为不仅要突破自己在手机这些方面的技术，甚至要在新能源汽车领域“横插一脚”，于是问界M5便诞生了，这款华为和塞力斯合作共同研发的汽车品牌，目前共推出四款车型，售价区间为24.98-31.98万元，那这款搭载了华为鸿蒙系统的新能源汽车，究竟表现如何呢？让我们一起来看看。

问界M5 的外观设计比较简约，车头部分采用了梯形横向进气格栅，搭配狭长的头灯造型让车头看起来更加凶悍，大灯则采用LED光源，车头两侧竖置的雾灯，让问界M5极具辨识度，问界M5车身长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，车身侧面，线条简约让这个车身看上去大方，视觉效果更加年轻，车尾部分则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，和整体设计保持一样，简约为主。

内饰方面，问界M5采用一体式环保座舱设计，中控台呈T字型分布，并采用软性材料覆盖，双色搭配的设计加上木纹石板营造出些许豪华感，此外全系标配10.25英寸的全液晶仪表，显示清晰可见，全系标配15.6英寸的中控液晶屏幕，用户可以再此设置回家模式，得益于鸿蒙系统的加持，就可以一键打开家里的空调、灯、电视机，让用户一进家门就能感受到加的温馨，此外车内还配备了4个USB接口，接口处最大支持66W有线快充，可用于笔记本和40W无线快充，配置如此之高的USB口充电功率的车型，恐怕只有AITO问界M5了。

车机系统最亮点的功能就莫过于同步华为账号后的互联，其搭配了鸿蒙系统让华为手机用户对其并不陌生，在车机登录一个华为账号的时候，鸿蒙系统的分布式技术可以实现导航、音乐、视频、畅联等服务在手机和车机之间自然连接、无缝流转，此外，问界M5除了能够使用传统的车钥匙解锁外，还可采用搭载了鸿蒙系统的手机，智能手表等设备解锁，让用户再也无需担心忘记带车钥匙的尴尬局面，这就是所谓万物互联。

动力方面，问界M5采用了增程式新能源技术，全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大马力125马力，最大扭矩205牛·米，其中四驱性能版车型搭载了前后双电机，电机总功率为325kW，电机总扭矩为720牛·米，四驱旗舰版车型也搭载了前后双电机，电机总功率为365kW，电机总扭矩为675牛·米，后驱标准版车型只搭载了单电机，电机总功率为200kW，总扭矩为360牛·米，此外问界M5搭载了容量为40kWh的电池组，WLTP纯电续航150km，其油箱容积56L，在满油满电的情况下，可以跑大概1100km左右，其纯电续航里程也足以满足用户日常上下班的代步需求。

结语

鸿蒙系统的诞生，包含了人们的生活出行，办公家用，提高了人们日常生活的便捷性，其万物互联主语也在这台问界M5身上验证，这一次华为赋能AITO品牌，更是让广大消费者见识到了万物互联的魅力，但购买一辆汽车，并不是靠一套车机系统就能决定的，需要从各个角度去考虑出发最后才能确定自己的购车计划，而问界M5自诞生至今，市场上还有许多竞争对手，它能否在市场中掀起狂澜呢？让我们拭目以待。